Nissan GT-R Proto
Salone di Tokyo 2005
実寸からスケールを割り出してみる |
42スケールで採寸する |
PCデータでフリップをかける |
車幅の枠を作り |
粘土を挟む |
成形したら取り出す |
枠を作りシリコンを注型 |
樹脂になったボディを削りこみます |
時々、ペーパーを当てて見ると |
面が見えてくる |
凹んだ箇所はパテで盛り付け |
この繰り返しで形にしていく |
トースカンで線をいれシンメトリーも確認 |
ボンネットのふくらみも |
マスキングをしてパテ盛り |
タイヤハウスのふくらみの工作 |
ボンネットの造形 |
リヤも左右のバランスを見て |
資料にある影を見落とさないように |
成形していく |
少しずつ、薄くしていく |
一箇所に集中しないで |
全体のバランスを見ながら |
形にしていくと気が付くと |
このようになります |
ボディのシルエットの完成 |
窓の型を取ります |
ここからは、細かいディティールの造形。 |
彫刻刀で削り込みます |
パイプでマフラーの穴を確認 |
ディフューザーも削りだし |
ウイングも |
フィッティングをしながら |
サイドミラーも無垢から削りだし |
エクステリアのパーツが揃いました |
インテリアの制作です |
リューターで削ります |
ダッシュボードや |
リヤトレイもパテで造形 |
ホイールも樹脂から削りだし |
シートも2席 |
仮組みをして |
クリアランスをチェック |
ホイールも複製して |
らしくなりました |
同じパーツは複製します |
全てのパーツが揃いました |
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